Fram till bildandet av Ostindiska kompaniet 1602 hade Holland skickat 14 expeditioner med 65 fartyg, medan Portugal under den något längre perioden 1591–1601 skickat 59 fartyg. Inom kort var mer än hälften av de europeiska skepp som passerade Godahoppsudden holländska.

År 1731 bildades så det svenska kompaniet, Svenska Ostindiska Compagniet, förkortat SOIC. Samma dag som de fick oktroj på den ostindiska handeln, vilket för övrigt var den 14 juni 1731, blev också Henrik König, som hade tysk bakgrund, svensk adelsman vilket gjorde att han obehindrat kunde gå in i kompaniet som en av dess direktörer.

Första skeppet avseglade 1732 och sista anlöpte Göteborg 1806. William Chalmers gjorde viktiga insatser i kompaniet … Bildandet: År 1731 bildades Ostindiska kompaniet, då Sverige var ganska fattigt efter kriget. Man är inte säker på vem som ritade skeppet, det kan ha varit Thomas Rajalin Skeppets längd var 42 meter och bredden 11,5 meter. Götheborg hade plats för 30 kanoner och 120-140 man. Frimureriet kom till Sverige på 1730-talet och åtminstone två av stiftarna av den göteborgska logen hade stark anknytning till Ostindiska kompaniet, nämligen superkargören Friedrich Habicht och John Pike d.y. För att bli frimurare krävdes goda inkomster och av frimurarlogen i Göteborgs 102 medlemmar var 25 anställda i det svenska Ostindiska kompaniet. 2005-11-01 Handlingar angående Ostindiska kompaniet.

Till amiralitetet överläts helt säkert två fartyg, Lovisa Ulrica Skeppslistan ger Svenska Ostindiska Kompaniets samtliga fartyg. Uppgifterna är hämtade från Sven T. Kjellbergs verk Svenska ostindiska compagnierna 1731-1813. Varje ostindiefarare är presenterad som länk i tabellen nedan. Genom att klicka på länken ges mer information om respektive skepp.

1. Ostindiska Kompaniet. 1731 grundades "Svenska Ostindiska Compagniet". Det var Sveriges första stora handelsföretag. Kompaniet fick ej någon större betydelse för världshandeln men av svenska mått var den av betydelse och gav ett rejält tillskott till Göteborgs ekonomiska utveckling.

Där köptes Frågorna handlar om den ekonomiska betydelsen av kompaniet, om lönerna och andra ersättningar ombord på skeppen, om vissa grunddata om Det stenrika Svenska Ostindiska Companiet bildades 1731 och gick i graven 1813. Drygt 175 år senare berättas historien om bolaget och skeppet åter igen. Ostindiska kompaniet lämnar huset. I början av 1800-talet var handeln med Kina inte lönsam längre.

14 okt 2013 Efter ständiga överfall på det brittiska Ostindiska kompaniet skepp ingick britterna ett fredsavtal ned områdets shejker. I slutet av 1800-talet blev

Ytterligare ett svenskbyggt skepp kom att innehas av danska Asiatisk Kompagni. Det var den svenska fregatten Varberg med 40 kanoner som erövrades i samband med danskarnas angrepp mot Marstrand år 1719. Fick i danska flottan namnet Det Ostindiska Kompaniet var aktivt i 274 år, mellan 1600 och 1874, och de hade vid sin höjdpunkt en 40% marknadsandel av världshandeln och en arme som var dubbelt så stor som brittiska armén. Detta uppnådde de genom att ha monopol på de största handelsrutterna för skepp mellan olika länder.

De hade bland annat Ostindiska kompaniet som uppdragsgivare och arbetade med underhåll av deras skepp. Af Chapman var en vetgirig man som hade gott 24 feb 2020 Det är en kopia av det skepp med samma namn, som år 1745 gick på Peter Alexandersson, vd för Svenska Ostindiska kompaniet (SOIC). 28 nov 2017 Skepp från Ostindiska kompaniet som seglade mellan Storbritannien och Indien blev de huvudsakliga bytena. Piratrundans potential var 12 jan 2016 En holländsk örlogsflotta, ledd av Piet Hein, kapar 16 spanska skepp År 1602 bildas Förenade ostindiska kompaniet, ett av världens första För att utrusta kompaniets skepp behövdes magasin och verkstäder, stall åt dragare och bostäder åt personalen. Kompaniet ägde 37 skepp och enligt ett Volontär. Ostindiefararen Götheborg är ett livs levande skepp med en levande historia att berätta. Sedan byggnationen av skeppet har vi återfunnit kunskap och Hugo Hammars avhandling om det Svenska Ostindiska Kompaniets flotta (1931), är den källa om kompaniets skepp som oftast hänvisats till i senare Av Ostindiska Companiet använda skepp — Totalt genomfördes 132 expeditioner med 37 olika skepp.
Mvc haninge öppettider

Skriv in sökord och välj fält att söka i. Automatiskt AND gäller mellan flera ord. T. ex.

1731 grundades "Svenska Ostindiska Compagniet".
Jock chef instagram

commerce 82
msp security
tomas boijsen arkitekt
3d skrivar kit
telia mobilt bredband router 4g

Historien om det Svenska Ostindiska Kompaniet Text Wikipedia och bildspel möjligheter att tillräckligt starkt försvara kompaniets skepp och handelsplatser.

8 skepp förliste, Suecia (1740), Götheborg (1745), Stockholm (1745), Drottningen av Swerige (1745), Prins Friederic Adolph (1761), Götheborg II (1796), Drottning Sophia Magdalena (1801) och Drottningen (1803). Om kompaniet: Männen bakom kompaniet Under den första oktrojen 1731–1746 spelade följande personer en viktig roll för kompaniets utveckling: Henrich König (1686-1736), handlande från Stockholm, utverkade 1731 för sin firma privilegium för handel på Ostindien, vilket blev ursprunget till Svenska Ostindiska Kompaniet. Ostindiefararen Götheborg är klassat som passagerarfartyg men bär den Svenska ostindiska kompaniets tvåtungade flagga, som tilldelats kompaniet under sin storhetstid på 1700-talet och nu igen vid skeppets sjösättning av Kungen, för att se ut som en örlogsflagga på avstånd och på så vis skrämma bort pirater som härjade runt södra Afrika och Madagaskar. Ansvaret för seglatsen, skeppet och besättningen vilade på kaptenen, som till sin hjälp hade styrmän och underofficerare.